国際派ラリードライバー小西重幸のブログ
プロフィール
ＨＮ：
小西重幸 （SHIGEYUKI KONISHI）
ＨＰ：
性別：
非公開
自己紹介：
●PROFILE
----------------------
* Rally Driver
* Driving Instructor
* Suspension Engineer
* Representative
of "A/m/s INC"
* Blood Type ：Rh+O
* Base Town : TOKYO
（東京都調布市在住）
●略歴
----------------------
1995年 東北大学工学部卒
1995年 ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝﾒｰｶｰ技術部
2001年 A/m/s Inc.設立．
2004年 JRC Association 会長就任(～2011年)
●主戦歴
----------------------
* W R C
(World Rally Championship)
Car Model
: SUBARU IMPREZA STI
Category /Class
: Gp.N
WIN 1 time
: (Rally Australia '97 )
2nd 2 times
: (Rally Indonesia '96 / '97 )
1996 WRC series Gp.N / 6 th
1997 WRC series Gp.N / 4 th
1998-2000 FIA seeded driver
----------------------
* A P R C
(Asia-Pacific Rally Championship)
Car Model
: SUBARU IMPREZA STI
Category /Class
: Gp.N
WIN 2 times
: ('97 China, '98 Thailand)
2nd 1 time
: ('97 Thailand)
3rd 2 times
: ('96 Thailand, '97 Malaysia)
----------------------
* J R C
Japan Rally Championship (Domestic)
Car Model
: SUBARU IMPREZA STI
Category /Class
: JN-RB
WIN 1 time
: (Rally Hokkaido '02 )
3rd 3 times
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* Rally Driver
* Driving Instructor
* Suspension Engineer
* Representative
of "A/m/s INC"
* Blood Type ：Rh+O
* Base Town : TOKYO
（東京都調布市在住）
●略歴
----------------------
1995年 東北大学工学部卒
1995年 ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝﾒｰｶｰ技術部
2001年 A/m/s Inc.設立．
2004年 JRC Association 会長就任(～2011年)
●主戦歴
----------------------
* W R C
(World Rally Championship)
Car Model
: SUBARU IMPREZA STI
Category /Class
: Gp.N
WIN 1 time
: (Rally Australia '97 )
2nd 2 times
: (Rally Indonesia '96 / '97 )
1996 WRC series Gp.N / 6 th
1997 WRC series Gp.N / 4 th
1998-2000 FIA seeded driver
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* A P R C
(Asia-Pacific Rally Championship)
Car Model
: SUBARU IMPREZA STI
Category /Class
: Gp.N
WIN 2 times
: ('97 China, '98 Thailand)
2nd 1 time
: ('97 Thailand)
3rd 2 times
: ('96 Thailand, '97 Malaysia)
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* J R C
Japan Rally Championship (Domestic)
Car Model
: SUBARU IMPREZA STI
Category /Class
: JN-RB
WIN 1 time
: (Rally Hokkaido '02 )
3rd 3 times
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この真っ只中・・
先月から今月にかけて延べ１ヶ月近くA/m/sチャイナに滞在した。
というのも、うちの店の地域でモーターショーがあったのだが、現地のスバルディーラーとMOTULディストリビューターの３者でコラボしてデモランイベントをすることになったから。
それにしても、昨今の日中間の国際問題は実は自分にとってはとってもハラハラなことだった。なんせ、あの問題がこじれたら、下手したら中国へ入国できないこともありえる。今の自分にとっては直接的に大ゴトです。
現地では、日本人ビジネスを監視するようにという政府のお達しがあったみたいだし、さすがにウチみたいな小さな会社じゃ拘束事件にまで発展するような身の危険はないと思うけど（現地では役所関係も含めすっかりみなさんとお友達づきあいしてるし）、デモランイベントの準備はすべてパー。そのためにクルマもスタッフもすべて準備して、入国できない、では洒落になりません。
まあ入国はできたのの、そんな派手なことを日本人がして大丈夫？という一抹の不安はあったけど、結局、いつも漢字４文字で入れる自分の名前は
KONISHIというローマ字にして、当然ナショナルフラッグは無し、とそれなりに気を使った.
まあ、そんな感じだったけど、なんだかんでイベントは大成功。ドリフトという言葉は浸透していても誰も見たことがない地域。立派な展示会会場の中庭だったから下はタイル張りだし、大きな飾り屋根の柱がある場所で（銅像やベンチもあったりして・・）普通の中庭です。
そんなところで走れるの？ってこのスバルディーラーのボスも含めだれもがちょっと疑心暗鬼だったはず。
まあ、最近はその不安を裏切るのが楽しかったりして。
ちなみに、普段はSUBARUなんてまだまだ知名度のないこの地域にあって、このモーターショー４日間で２６台スバル車が売れました。
さすが中国。デモラン効果恐るべし。
ところで、当日はMCが“台湾スタッフによる技術集団、A/m/s！”と叫んでPRしてくれいていたのは内緒です・・（笑）
さすがにこの時期、“日本の会社！”って連呼するわけには・・ねえ！？
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