国際派ラリードライバー小西重幸のブログ
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プロフィール
HN:
小西重幸 (SHIGEYUKI KONISHI)
性別:
非公開
自己紹介:
●PROFILE
----------------------
* Rally Driver
* Driving Instructor
* Suspension Engineer

* Representative
of "A/m/s INC"

* Blood Type :Rh+O

* Base Town : TOKYO
(東京都調布市在住)


●略歴
----------------------
1995年 東北大学工学部卒
1995年 サスペンションメーカー技術部
2001年 A/m/s Inc.設立.
2004年 JRC Association 会長就任(~2011年)

●主戦歴
----------------------
* W R C
(World Rally Championship)

Car Model
: SUBARU IMPREZA STI

Category /Class
: Gp.N

WIN 1 time
: (Rally Australia '97 )

2nd 2 times
: (Rally Indonesia '96 / '97 )

1996 WRC series Gp.N / 6 th
1997 WRC series Gp.N / 4 th
1998-2000 FIA seeded driver

----------------------
* A P R C
(Asia-Pacific Rally Championship)

Car Model
: SUBARU IMPREZA STI

Category /Class
: Gp.N

WIN 2 times
: ('97 China, '98 Thailand)

2nd 1 time
: ('97 Thailand)

3rd 2 times
: ('96 Thailand, '97 Malaysia)

----------------------
* J R C
Japan Rally Championship (Domestic)

Car Model
: SUBARU IMPREZA STI

Category /Class
: JN-RB

WIN 1 time
: (Rally Hokkaido '02 )

3rd 3 times
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SSレッキ中の風景。パイロンコースではありますが、雰囲気をつかんでもらうために自分がドライブしてエントラントを1人1人横に乗せてペースノートを読み上げます。コドライバーは助手席でそれを書き取り。

ところで、参加のドライバーは?
後部座席で一生懸命コースを覚えてました(見えなかったけど・・たぶん?)

ところで、今回参加のPD(プレイドライブ)チーム。コドラはライターが本業だけ合って初めてなのにノートの書き取りが早い!2週目は意地悪?してちょっとペースを上げたけどちゃんとももらさず書き取ってました・・・。でも肝心なSSではミスコースの連続。~やっぱりペースノートの道は一日にしてならず・・かな。

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