国際派ラリードライバー小西重幸のブログ
プロフィール
ＨＮ：
小西重幸 （SHIGEYUKI KONISHI）
ＨＰ：
性別：
非公開
自己紹介：
●PROFILE
----------------------
* Rally Driver
* Driving Instructor
* Suspension Engineer
* Representative
of "A/m/s INC"
* Blood Type ：Rh+O
* Base Town : TOKYO
（東京都調布市在住）
●略歴
----------------------
1995年 東北大学工学部卒
1995年 ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝﾒｰｶｰ技術部
2001年 A/m/s Inc.設立．
2004年 JRC Association 会長就任(～2011年)
●主戦歴
----------------------
* W R C
(World Rally Championship)
Car Model
: SUBARU IMPREZA STI
Category /Class
: Gp.N
WIN 1 time
: (Rally Australia '97 )
2nd 2 times
: (Rally Indonesia '96 / '97 )
1996 WRC series Gp.N / 6 th
1997 WRC series Gp.N / 4 th
1998-2000 FIA seeded driver
----------------------
* A P R C
(Asia-Pacific Rally Championship)
Car Model
: SUBARU IMPREZA STI
Category /Class
: Gp.N
WIN 2 times
: ('97 China, '98 Thailand)
2nd 1 time
: ('97 Thailand)
3rd 2 times
: ('96 Thailand, '97 Malaysia)
----------------------
* J R C
Japan Rally Championship (Domestic)
Car Model
: SUBARU IMPREZA STI
Category /Class
: JN-RB
WIN 1 time
: (Rally Hokkaido '02 )
3rd 3 times
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* Rally Driver
* Driving Instructor
* Suspension Engineer
* Representative
of "A/m/s INC"
* Blood Type ：Rh+O
* Base Town : TOKYO
（東京都調布市在住）
●略歴
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1995年 東北大学工学部卒
1995年 ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝﾒｰｶｰ技術部
2001年 A/m/s Inc.設立．
2004年 JRC Association 会長就任(～2011年)
●主戦歴
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* W R C
(World Rally Championship)
Car Model
: SUBARU IMPREZA STI
Category /Class
: Gp.N
WIN 1 time
: (Rally Australia '97 )
2nd 2 times
: (Rally Indonesia '96 / '97 )
1996 WRC series Gp.N / 6 th
1997 WRC series Gp.N / 4 th
1998-2000 FIA seeded driver
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* A P R C
(Asia-Pacific Rally Championship)
Car Model
: SUBARU IMPREZA STI
Category /Class
: Gp.N
WIN 2 times
: ('97 China, '98 Thailand)
2nd 1 time
: ('97 Thailand)
3rd 2 times
: ('96 Thailand, '97 Malaysia)
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* J R C
Japan Rally Championship (Domestic)
Car Model
: SUBARU IMPREZA STI
Category /Class
: JN-RB
WIN 1 time
: (Rally Hokkaido '02 )
3rd 3 times
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今日はお誘いがあったのでとあるイベントに行ってきました。場所は味の素スタジアムという東京都調布市にあるスタジアムの駐車場。A/m/sのオフィスは稲城市というところにあるので、まさに多摩川をはさんで反対側とでもいうべき超地元のイベントでした。
普段のモータースポーツとはまったく異なる世界。カスタムカーショーです。カスタムカーとは、ローライダーだったり最近だと車高上げて20インチ以上のホイールをはいたりというアメリカンスタイルっぽい？アレです。オートサロンなんかでは見ることはあっても、近所のしかもスタジアムの決して広くは無い屋外駐車場に並んでいると、これはまたちょっと異質な感じが非日常でイイ感じです。
まったく違う分野なので、まさかこういう改造を自分がやるとは思っていませんが、これはこれで"鑑賞"するのは楽しいものです。
・・・もっとも、今年オープンした中国店舗ではこの手の問い合わせがあったりして、フォードマスタングやハマーH2なんかの部品もちょっと詳しくなったりして。なので、こんなイベントも実は“お勉強”でもあるわけで、なんとなく人事とも言いにくい複雑な気分。。。
さて、今回はツインターボ1000馬力オーバーというバイパーにご対面。ドレスアップ中心のこの会場にあって、“走り系”ともいうべき、こんなモンスターマシンはやっぱり親近感がわきます。
そして、もちろん・・・座らせてもらっちゃいました。
ラリー車以上のタイト感。
もっともここでは運転はできませんが・・。
・・というわけで、なんだか最近アメ車づいているなあ。。