国際派ラリードライバー小西重幸のブログ
| Admin | Write | Comment |
プロフィール
HN:
小西重幸 (SHIGEYUKI KONISHI)
性別:
非公開
自己紹介:
●PROFILE
----------------------
* Rally Driver
* Driving Instructor
* Suspension Engineer

* Representative
of "A/m/s INC"

* Blood Type :Rh+O

* Base Town : TOKYO
(東京都調布市在住)


●略歴
----------------------
1995年 東北大学工学部卒
1995年 サスペンションメーカー技術部
2001年 A/m/s Inc.設立.
2004年 JRC Association 会長就任(~2011年)

●主戦歴
----------------------
* W R C
(World Rally Championship)

Car Model
: SUBARU IMPREZA STI

Category /Class
: Gp.N

WIN 1 time
: (Rally Australia '97 )

2nd 2 times
: (Rally Indonesia '96 / '97 )

1996 WRC series Gp.N / 6 th
1997 WRC series Gp.N / 4 th
1998-2000 FIA seeded driver

----------------------
* A P R C
(Asia-Pacific Rally Championship)

Car Model
: SUBARU IMPREZA STI

Category /Class
: Gp.N

WIN 2 times
: ('97 China, '98 Thailand)

2nd 1 time
: ('97 Thailand)

3rd 2 times
: ('96 Thailand, '97 Malaysia)

----------------------
* J R C
Japan Rally Championship (Domestic)

Car Model
: SUBARU IMPREZA STI

Category /Class
: JN-RB

WIN 1 time
: (Rally Hokkaido '02 )

3rd 3 times
アクセス解析
ブログ内検索
アーカイブ

 I have driven in the event, Rally of Thailand, 3 times before.  And I have been to inspect the rally of Thailand in November/2003.

 They were so exciting and competitive rallies.  Their stages were high average speed and any kind of corners were mixed in each stages. Now in Thailand rally there are no manufacture team used to be there, but I have a strong inspiration that Thailand championship will be getting more exciting again.   I want to say that also other each asian countries are in the same situation in the nearby future. 

 This is because the rally is always exciting sports for any people...

 【I like Thailand rally very much beceuse good memories of not only its stages but also my results.】

昨日、スポーツランド山梨ミニサーキットへ・・。持ち込んだシビックに『レーシングラップタイマー』なるものを試験的に装着してみました。計測機があるサーキットも多いですが、こんなお手軽装置もあります。どんなステージでも速く走るためには日頃から“タイム”を気にすることはとても大事なこと。“タイム”を気にしないようでは速くなれません。サーキット以外でももちろん使えそう・・。

アルペンワールドラリーミーティングは大盛況でした。土曜日は3000人以上、日曜日は6000人以上のお客さんが集まった。このようなイベントをやってみていつも思うのは、みんな“動くパフォーマンス”を強く求めているんだということ。モーターショーでもオートサロンでも“ものすごいクルマ”はたくさん展示されている。でもクルマは走ってこそより魅力のあるもの。派手に走るからこそより魅力的なもの。それが芸術的走りをするドライバーが操ればなおさら魅力的に・・。
 ラリーの競技中はどんなマシンもドライバーももっと極限で走っているんだけど、日本ではなかなか観戦しにくい。本当はそれを見ることが出来れば興味のない人でも一度でファンになってしまうと思うんだけど。早く大きなラリーイベントが日本で身近になるといいですね。
 ところで、0カーのパフォーマンスはどうでしたか? ドノーマルのクルマも動きがあればとても魅力的に見えるでしょ? (まあノーマルインプレッサが良く出来ている証拠なんだけど・・・)

こうしたイベントは、影で地元群馬のラリークラブを始め、たくさんのスタッフが支えています。この3倍の数の無線機が当日は使われていたんです・・。

イベント前日の金曜日早朝に、主役のインプレッサWRカーが群馬サイクルスポーツに到着。なんとこのトレーラ、新旧2台のWRカーと2台のGpNカーを積載。とっても豪華なキャリアカーです。
 道中見つけた人はラッキー!?

盛り上がりました!!これからどんどんラリーがメジャーになっていくといいよね。
(KONITAN)

残念ながら“ラリー”という純粋に“競技”にはならなかった、今年のアルペンラリー(今年はAlpine World Rally Meeting)。ラリーファンサービスのためのショーイベント。自分はことしも昨年に引き続きオーガナイザー側としてイベントを影で支えてます! 今は、ラリーをとにかく盛り上げていくことはとても大事なこと。そのためにはイベントが今後のラリーのために大きく成功すればいいなと思っています。いよいよ今週末開催!!(当日はOカーで走る予定・・・)
(KONITAN)

【写真は全然関係ないですが、去年のアルペンラリーのコース視察中見つけたクルマ2台。面白いので載せてみました。これってなんていうクルマだったっけ?・・】

先日、A/m/sに訪れたお客様。クルマを見てびっくり。
”懐かしい!!”
というのも 思わず、学生時代ちょうとラリーを始める直前のトップラリースト綾部&スペシャルラリーカーCALSONICブルーバードの林道同乗初体験の記憶がよみがえります。初めて触れた本物のマシンと本物の走り。やあ、自分の中では強烈にインパクトを持ったクルマです。レプリカ車ですが、この日がラリーデビュー戦とか。今後もがんばってください。・・・室内には当時と同じNISMOのフルバケがありました・・。

KONITAN)

■ポディウム・表彰式

 完走したものだけが味わえる感動のポディウム・・・

 RYOさんはここでもやってくれました。なぜかトランクを開けたままポディウムへ・・・。これには誰もが『・・??』だったことでしょう。理由は、トランクに貼ってある“SILVERSTONE”のステッカーが見えるように。今回RYOさんをワークスチーム待遇(?)で対応してくれたシルバーストーンタイヤのスタッフへの“感謝”の表れ。これにはRYOさんのフィニッシュを見守っていた彼らも大満足。思わずポディウムに駆け上る・・。
感動のフィナーレの後、
『来年はどうするんだ?参戦計画は?』
と彼らスタッフは興味津々。早くも来期のワークス契約の話?・・来年はサービス毎に新品タイヤをはけるのか!?・・乞うご期待!

 タイラリーの最後の表彰式パーティはいつも印象深い。例年、今回のイベントを編集したビデオが上映される。これがまた和気合いあいで大盛り上がり。各チーム各車、必ず走行シーンが出てくる。その度にパーティー会場のあちらこちらでそれぞれのチームから歓声があがる。TOPドライバーの“美しい”走りが流れれば、全員ため息。“スピンしてもう少しで立ち木に・・”の失敗シーンが流れれば会場の全員が大爆笑!!・・こういうとき失敗する人はラッキー?
 RYOさんは今回すっかりお友達になったナラサク、中国チームのCHANさん夫妻のテーブルへ積極的に出かけていっては仲良く記念写真。どこに行ってもRYOさんは大人気。さすがです。
 こうして“エンジョイラリー”満喫のRYOさんチームのAPRCチャレンジは終わった。

 RYOさん、来年も是非来ましょう! 
 ・・マシンのメインテナンスしっかりしてから・・・。

HQホテルのすぐ脇の広場では夜な夜なこのオープンマーケットが開かれておりました。洋服から食べ物までなんでもあります。(とても乗る勇気は無いですが、ミニミニメリーゴーランドもありました。)
ここの屋台での飯が美味いんです。ほんと。 50バーツ、約150円あれば腹いっぱい。

≪ Back   Next ≫

[39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49]