国際派ラリードライバー小西重幸のブログ
プロフィール
ＨＮ：
小西重幸 （SHIGEYUKI KONISHI）
ＨＰ：
性別：
非公開
自己紹介：
●PROFILE
----------------------
* Rally Driver
* Driving Instructor
* Suspension Engineer
* Representative
of "A/m/s INC"
* Blood Type ：Rh+O
* Base Town : TOKYO
（東京都調布市在住）
●略歴
----------------------
1995年 東北大学工学部卒
1995年 ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝﾒｰｶｰ技術部
2001年 A/m/s Inc.設立．
2004年 JRC Association 会長就任(～2011年)
●主戦歴
----------------------
* W R C
(World Rally Championship)
Car Model
: SUBARU IMPREZA STI
Category /Class
: Gp.N
WIN 1 time
: (Rally Australia '97 )
2nd 2 times
: (Rally Indonesia '96 / '97 )
1996 WRC series Gp.N / 6 th
1997 WRC series Gp.N / 4 th
1998-2000 FIA seeded driver
----------------------
* A P R C
(Asia-Pacific Rally Championship)
Car Model
: SUBARU IMPREZA STI
Category /Class
: Gp.N
WIN 2 times
: ('97 China, '98 Thailand)
2nd 1 time
: ('97 Thailand)
3rd 2 times
: ('96 Thailand, '97 Malaysia)
----------------------
* J R C
Japan Rally Championship (Domestic)
Car Model
: SUBARU IMPREZA STI
Category /Class
: JN-RB
WIN 1 time
: (Rally Hokkaido '02 )
3rd 3 times
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* Rally Driver
* Driving Instructor
* Suspension Engineer
* Representative
of "A/m/s INC"
* Blood Type ：Rh+O
* Base Town : TOKYO
（東京都調布市在住）
●略歴
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1995年 東北大学工学部卒
1995年 ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝﾒｰｶｰ技術部
2001年 A/m/s Inc.設立．
2004年 JRC Association 会長就任(～2011年)
●主戦歴
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* W R C
(World Rally Championship)
Car Model
: SUBARU IMPREZA STI
Category /Class
: Gp.N
WIN 1 time
: (Rally Australia '97 )
2nd 2 times
: (Rally Indonesia '96 / '97 )
1996 WRC series Gp.N / 6 th
1997 WRC series Gp.N / 4 th
1998-2000 FIA seeded driver
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* A P R C
(Asia-Pacific Rally Championship)
Car Model
: SUBARU IMPREZA STI
Category /Class
: Gp.N
WIN 2 times
: ('97 China, '98 Thailand)
2nd 1 time
: ('97 Thailand)
3rd 2 times
: ('96 Thailand, '97 Malaysia)
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* J R C
Japan Rally Championship (Domestic)
Car Model
: SUBARU IMPREZA STI
Category /Class
: JN-RB
WIN 1 time
: (Rally Hokkaido '02 )
3rd 3 times
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蘇州は上海からクルマで1～2時間のところ。
水の都といわれるほど、水路や調整池があってとても風情のある町です。
（移動途中には上海カニの養殖場が・・・かなりウマイらしい。）
それから観光地になるほど、中国の古い町並みが残っていたりして（保存されているそうな）、日本で言えば京都にも似た存在の町です。
近年は、CRC（中国ラリー選手権）で何回か訪れていた中国ですが、今回はなぜか？サーキットへ。
上海は大小二つのサーキットがあり、ひとつはF１も開催される国際規格の立派なサーキットですが、今回の訪問先は天馬サーキットという筑波サーキットくらいの“小さいほう”です。タイムも1分10秒くらいですからちょうど筑波くらい。
でも、行ってみてびっくり。筑波よりも設備がしっかりしているし、コースも大胆でテクニカル。
自分の好きな“クレスト＆コーナー”っぽいセクションもあるし。
～なかなか面白いレイアウト。
でも、危険です。
国内で言えば“しのいサーキット”なんかは一部、エスケープゾーンがすくなくコンクリートウォールが近いから危ない・・と言われていますが、ココに比べたら・・・。
2キロ強のこのコースはほぼ全域、しかも両サイド、
～“コンクリートウォール”
中国人の度胸の良さを垣間見たような気がします。
さて、なんでこんなところに行ったのか・・・。
～つづく
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